工作原理: 它的驅(qū)動部分由兩個電機組成,分別裝在主動輪上,另外一端有兩個萬向輪組成。運行轉(zhuǎn)彎時是靠兩個電機的差速度實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的,具體實現(xiàn)是通過無線遙控器上的轉(zhuǎn)向按鈕操控的 ,按下向左轉(zhuǎn)按鈕,無軌平車則向左轉(zhuǎn)彎運行,按下向右轉(zhuǎn)按鈕,平車則向右邊轉(zhuǎn)彎運行。具有無間斷邊走邊轉(zhuǎn)彎功能;整車具有易操作性能。
裝在主動輪上的電機附帶剎車抱死裝置,具有斷電即可停車功能、穩(wěn)定的性能。整車的驅(qū)動電源靠裝在平車內(nèi)部的蓄電池提供給直流電機,具有啟動平穩(wěn)、啟動力矩大、對減速機沖擊小、電壓低、使用壽命長等優(yōu)點。由于車輪是膠質(zhì)材料,地面要求是水泥或鋼板地面。整車運行具有靈活性,運行距離不受限制,廣泛應用于不需要軌道的廠區(qū)環(huán)境。