1、雙簧緩沖式牽引機構,在車輛起步或急剎車有緩沖作減少貨物受損。
2、轉向機構為上海工機回轉總成(挖掘機鉤臂回轉總成)十年不用擔心損壞。
3、牽引籠關上下可調節固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時需簡單調節可。
4、懸浮式車架,同傳統硬連接(焊接)相比,減少車體長期應力損-傷,使用壽命長。
5、輪軸自動擺動調節式,凸凹地面保正板面水平且輪胎受力均衡。
6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對貨物的損-傷。
7、采用國-內工程車輛都比較好的品牌工程實心輪胎,彈性高,耐-磨。
8、180度回轉架,小轉彎半徑(180度原地轉彎)。
9、配置萬向聯接器,操作特靈活。