軌道平車的制動系統非常重要,在維護中要重點檢查各制動桿件無變形及損壞。制動安全裝置各部件無變形,焊縫無開焊,且作用可靠。各接頭連接處連接可靠,各銷軸磨耗后直徑不足不得小于原來直徑的95%,各開口銷鎖定可靠、數量齊全。對采用貨車K型制動機的平車,制動缸褲輯行程為:155土25mm;對采用貨車GK型制動機的平車,制動缸行程分為兩種情況:空車為85-135mm,重車為110-150mm。
當廠房內的路線受限且不能走直線時,軌道平車的軌道設計需要采用新的方案,是我廠工程師獨立研發,是我廠的專利產品,該平車的車輪具有轉向機構,可適應彎曲的軌道,且保證輪沿不會與軌道摩擦,該種車型可采用低壓軌道供電和蓄電池供電的方式,不可能采用有線供電方式,以免發生意外。
車輪是可以導電的,碳刷安裝在車輪上從車輪取電通電到電氣控制柜,然后控制臺車前進、后退、轉彎等一系列操作。另一種:是一個可伸縮鐵柱。導電柱安裝在低壓平車兩端,其下端有一個方形滑塊與軌道接觸取電。柱體的高度是可調節的,因此適用于不同高度的臺車上。
在每個軌道壓板的下面,增設彈性絕緣墊板。銅排安裝對軌道銅排安裝,應采用螺栓連接,即先在軌道側邊焊接槽鋼,然后將銅排與槽鋼用螺栓連接。應采用銅焊條進行焊接連接電阻測試實驗軌道及銅排安裝好后,需要對軌道進行電阻測試實驗。
無錫市勤弘機械廠專業從事電動平車,電動平板車,軌道平車,電動牽引車以及電動過跨車廠家的生產和銷售,歡迎來電咨詢:0510-83320660/13585017013。